Vloupání reproduktoru
Před chvílí jsme se podívali na to, jak se po nich změní výkon některých reproduktorů a subwooferů do auta'Analyzovali jsme, jak se změnily Thiele/Small parametry ukázkového subwooferu po mnoha hodinách hraní. Co jsme udělali'V tomto článku bylo dostatečně objasněno, zda reproduktory musely být před použitím rozbity.
Části reproduktoru nebo subwooferu
Nechat'Začněte pohledem na základní části reproduktoru nebo subwooferu. My'Použiji tuto úžasnou kresbu subwooferu Hertz Mille, abyste viděli, jaké části se pohybují, a porozuměli tomu, co se mění, když ovladač"vtrhne dovnitř."
Vloupání reproduktoru
Označil jsem části subwooferu, které ne't se pohybují ve světle modré a ty, které se pohybují hodně, ve žluté. Komponenty, které připevňují pohyblivé části ke stacionárním částem, jsou označeny zelenými šipkami. Pohyblivé části jsou vůči sobě statické. Proto by neměli'• Při pohybu dopředu a dozadu se ohýbají nebo deformují. Pokud jde o části, které se mohou změnit v souladu s používáním reproduktoru, vše, co se musíme zabývat, jsou pavouk a prostorový zvuk.
Úkolem surroundu je primárně udržet horní část kužele vystředěnou v koši a poskytnout flexibilní spoj, který zabrání tomu, aby se jakýkoli zvuk produkovaný na přední části kužele reproduktoru mísil se zvukem přicházejícím zezadu. U většiny reproduktorů do auta je rám vyroben z pěny nebo pryže. Některé vysoce účinné reproduktory ve stylu PA však používají jako surround plisovanou tkaninu. Obecně platí, že obklopuje don't se obvykle mění v souladu přes reproduktor'životnost, kromě případů, kdy pěnový obvod vyschne a selže.
Nyní se dostáváme k pavoukovi. Toto je primární komponent, který řídí pohyb kužele. V žádném případě: pavouk je pružina. Oxfordský anglický slovník definuje jaro jako"pružné zařízení, typicky spirálová kovová cívka, která může být stlačena nebo tažena, ale po uvolnění se vrátí do svého původního tvaru, používaná hlavně k vyvíjení konstantního napětí nebo absorbování pohybu." Pokud zatlačíte (opatrně) na kužel nebo protečete proud kmitací cívkou, kužel se pohne. Když tuto sílu na sestavu kužele odstraníte, kužel se vrátí do své klidové polohy.
Pavouk použitý v reproduktoru se liší od spirálové kovové spirálové pružiny v peru nebo zavěšení vašeho vozidla, protože'jsou vyrobeny z tkaných materiálů, jako je bavlna, bavlna a polyester, pryž, akryl nebo aramidové vlákno (Kevlar nebo Nomex). Pavouci vyrobené z tkaných materiálů (všechny kromě pryže) byly impregnovány pryskyřicí pro zvýšení jejich tuhosti. Pavouci jsou navrženi s lineárními nebo progresivními válci, aby se změnila jejich poddajnost na různých úrovních vychýlení. Podobně tloušťka nití použitých ve vazbě a množství přidané pryskyřice může výrazně změnit poddajnost.
Průměr pavouka vzhledem k průměru otvoru v jeho středu pro těleso kmitací cívky také hraje roli v jeho odporu vůči pohybu a úsilí přivést sestavu kužele zpět do její klidové polohy. Z hlediska návrhu převodníku je pavouk klíčovou součástí při určování Thiele/Small parametrů převodníku a toho, jak bude fungovat. Tuhý pavouk může mít za následek design s velmi vysokým Q, který zvoní a kmitá kolem rezonanční frekvence, zatímco vyhovující pavouk může mít nízkou Qms, která vrací kužel zpět do ladného klidu a vytváří pěkný, pevný zvuk.
Když se kužel pohybuje dopředu nebo dozadu, prostor mezi válečky v pavouku se prodlužuje. Pokud je látka silně napuštěna pryskyřicí, můžete dokonce slyšet lehké praskání nebo vrásnění, když poprvé ručně zatlačíte na kužel. Toto roztažení tkaného materiálu a pryskyřice sníží poddajnost pavouka. Tato změna způsobí posun parametrů Thiele/Small a může způsobit změnu v ovladači's frekvenční odezva.
Vloupání reproduktoru
Pavouci jsou k dispozici v různých materiálech a velikostech, aby vyhovovali různým aplikacím.
Vloupání do reproduktorů vs. motor ve vozidle
V automobilovém průmyslu panuje obecný názor, že nové motory osobních a nákladních automobilů je třeba jemně nabourávat, aby dlouho vydržely. Příběh říká, že písty' kompresní a olejové ovládací kroužky se musí usadit nebo usadit do stěn válce. Údajně proces vloupání zvyšuje kompresi. Některé vačkové hřídele s plochými zdvihátky potřebují správný proces záběhu při vyšších otáčkách motoru, aby bylo zajištěno správné mazání součástí.
Co je nesmírně důležité pro životnost motoru, je zajistit, aby se motor dostatečně zahřál, než položíte nohu na podlahu. Pokud je olej'Pokud se zahřeje a řádně proudí každou částí motoru, kontakt kov na kov může způsobit předčasné opotřebení. Přinejmenším studený olej ne't proudí tak snadno a motor bude plýtvat více energií na provoz. Vždy se však řiďte výrobcem's návrh na vloupání, abyste zachovali záruku.
Vloupání reproduktoru
Může'nebolí jemné rozbití motoru nového auta. Vždy se řiďte výrobcem's pokyny majitele's manuálem.
Nyní zpět k našemu řečníkovi. V závislosti na materiálech použitých ke konstrukci pavouka může trvat nějakou dobu, než se natáhne do stavu, který by byl považován za jeho konečný provozní stav. Pokud si to'Je tuhý, když je nový, může změkčit nebo se uvolnit po určité době přehrávání při vysokých úrovních hlasitosti. Pokud jste jemný a don'Nehrajte na reproduktor nahlas, nikdy se nic neroztáhne, že? Když já'm nastavení pro kontrolu reproduktoru, aplikuji na řidiče nízkofrekvenční signál, aby se uplatnilo odpružení. Obvykle nechávám reproduktor hrát alespoň pět hodin a někdy i 10. Malé ovladače mohou vidět pouze 3 nebo 4 watty výkonu, aby zajistily dostatečnou výchylku. Subwoofer může potřebovat 25 wattů, aby zprovoznil kužel.
Co'Nejlepší pro reproduktory My New Car Audio?
jestli ty'Zakoupili jste si nové reproduktory nebo subwoofer do auta nebo náklaďáku, první věc, kterou potřebujete vědět, je, že si je můžete hned užívat. Pokud potřebují nějaký čas na vloupání, udělejte to. Zvyšte hlasitost a dostaňte věci do optimálního provozního stavu. Jediný způsob, jak zjistit, zda se design reproduktoru změní (z pohledu spotřebitele), je změřit jeho parametry, když je zcela nový, a poté znovu po mnoha hodinách hraní. Pokud se změní oni, pak vy'je dobré jít. Pokud ano't, vy'je stále dobré jít. Vidíte vzor?
Předpokládejme, že vy'mít nainstalovaný audio systém, který bude kalibrován pomocí digitálního signálového procesoru. V takovém případě mohou změny v souladu se zavěšením reproduktoru nebo subwooferu ovlivnit systém's frekvenční odezva. Nechte si nainstalovat systém, zkalibrujte ho a pak si ho užijte. Naplánujte si schůzku, abyste po několika měsících hraní zkontrolovali kalibraci, abyste zjistili, zda nepotřebuje vyladit.
Vloupání reproduktoru
Pokud do audio systému zapojíte DSP nebo EQ, měli byste zvážit kontrolu kalibrace po sto hodinách přehrávání.
