Letecký snímek z dronu pořízený 1. března 2024 ukazuje železniční kontejnerový terminál ve městě Qinzhou v jihočínské autonomní oblasti Guangxi Zhuang. (Xinhua/Zhang Ailin)
NANNING, 17. března (Sin-chua) -- Čínské železniční a námořní intermodální vlaky od začátku roku 2024 dokončily 2{4}} cesty po Novém mezinárodním pozemním a námořním obchodním koridoru, čímž dosáhly cíle pro první čtvrtletí, který je před námi rozvrhu.
V neděli ráno odjel nákladní vlak naložený 108 kontejnery ze stanice železničního kontejnerového centra Qinzhou v jihočínské autonomní oblasti Guangxi Zhuang směrem do provincie Sichuan.
Jednalo se o 2. 000výlet v letošním roce, což představuje 16,8procentní nárůst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
"Od začátku roku 2024 se přeprava bílého cukru z Guangxi meziročně zvýšila o 44 procent a objem přepravy automobilů a autodílů vzrostl o 128 procent. Převezli jsme přes 3000 kontejnery vietnamského importu a exportu zboží, což představuje meziroční nárůst o 69 procent,“ řekl Li Tailin, předseda Guangxi Beibu Gulf International Transport Development Co., Ltd.
Nový mezinárodní pozemní a námořní obchodní koridor, který byl zahájen v roce 2017, je obchodní a logistická pasáž, kterou společně vybudovaly regiony na úrovni provincií v západní Číně a členové ASEAN.
Intermodální železniční a námořní doprava se rozšířila na 71 měst v 18 regionech na provinční úrovni v Číně.
