Přepravní společnosti: Malá naděje na oživení průmyslu kontejnerové dopravy v roce 2024

Generální ředitel Yang Ming Shipping Peter Su na včerejší tiskové konferenci uvedl, že vrcholná sezóna ve třetím čtvrtletí letošního roku byla „zklamáním“ a společnost neočekává v roce 2024 žádné zlepšení.
Peter Su uvedl, že ekonomiky Spojených států a Evropy zůstávají medvědí, což bude nadále ovlivňovat spotřebitelské výdaje. Ve druhém čtvrtletí roku 2023 měla společnost Yangming čistou ztrátu 4,27 milionu dolarů, zatímco její čistý zisk ve druhém čtvrtletí roku 2022 byl 1,93 miliardy dolarů.
Když se Peter Su zeptal na úpravy kapacity, odpověděl, že Yangming studuje, jak upravit servisní trasy společnosti. Výkony různých tras byly v první polovině roku 2013 smíšené. V první polovině letošního roku se úrokové sazby na trase Trans Pacific upravovaly rychleji, ale také došlo k oživení ve třetím čtvrtletí roku 2023. Objem zásilek před státním svátkem byl nižší, než se očekávalo, a došlo k nerovnováze mezi nabídka a poptávka ve třetím čtvrtletí roku 2023
Pokud jde o tradiční mimosezónu v Evropě a Americe ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023, nejsme optimističtí. Pouze pozorováním trendů nabídky a poptávky můžeme upravit naše trasy. V současné době je na jedné trase nasazeno 11 lodí ve srovnání s 10 loděmi na předchozí trase, "vysvětlil s tím, že se stále více spoléhá na zpomalení při absorbování dodatečné kapacity lodí. Poukázal na to, že objem nákladu ve třetím čtvrtletí byl vyšší než v první polovině roku 2023, ale kvůli slabým ekonomikám Spojených států a Evropy stále existuje tlak na snižování sazeb za nákladní dopravu. sazby klesají, takže trh potřebuje další sledování
V lednu tohoto roku Yangming objednal pět 15000 TEU lodí od Hyundai Heavy Industry, které budou dodány v roce 2026, a dodal, že kapacita flotily zůstane do té doby stabilní. Před dodáním těchto 5 nových lodí nedojde k dodání žádné lodě a neplánuje se vyřazení starých lodí.
Podle pozorování průmyslu se však v případě nedostatku pracovních sil a surovin zpozdí celková dodací lhůta nových lodí a zrychlí se sešrotování starých lodí,“ řekl.